Reparatur eines Unfallkrans   Beim Ausfahren der Teleskope ohne Gegengewicht stürzte der Kran um.
   
Reparatur eines Unfallkrans   Die beschädigten Bereiche der Teleskopstufen werden ausgeschnitten.
   
Reparatur eines Unfallkrans   Wir fertigen auf unserer 600 t-Presse neue Halbschalen, die anstelle des beschädigten Bereichs eingesetzt werden.
  
Reparatur eines Unfallkrans Die Schweißarbeiten werden durch unsere beiden Schweißfachingenieure ständig überwacht. Die Schweißnähte werden mit dem Röntgengerät geprüft. Für alle Schweißarbeiten an tragenden Teilen wird ein ausführliches Protokoll erstellt
   
Reparatur eines Unfallkrans Gebogene Zylinderrohre und Stangen werden gerichtet. Zerstörte Zylinder können unter Verwendung der teuren Kopf- und Fußstücke neu gefertigt werden.
    
Reparatur eines Unfallkrans Lokale Beschädigungen der Chromschicht werden durch Aufschweißen, Polieren und Galvanisieren instandgesetzt. Eine Erneuerung der kompletten Chromschicht ist nicht erforderlich.
  
Reparatur eines Unfallkrans Auf dem Testgelände werden alle elektrischen, hydraulischen und pneumatischen Funktionen geprüft und eingestellt. Umfangreiche Tests werden zur Justierung der Lastmomentbegrenzung (LMB) durchgeführt. Nach dem Schweißen an tragenden Teilen erfolgt die Abnahme mit einem Sachverständigen. Dabei wird der Kran mit 1,25 x Nennlast gefahren.